Renault quiere la misma cantidad de mecánicos hombres y mujeres en sus talleres

26 de noviembre de 2009 Autoprofesional.com

De momento sólo en Francia. Pero la idea es exportar el modelo a otros países. Renault ha iniciado una campaña de reclutamiento de mujeres con el objetivo de alcanzar en tres años la paridad de sexos en sus concesionarios, tanto para labores de venta de vehículos y recambios como de reparación y mantenimiento de coches.

No se trata únicamente de una decisión basada en el respeto del principio de igualdad entre hombres y mujeres. La feminización de Renault responde también a un criterio comercial y de eficacia. Según los estudios de la empresa, las conductoras no acaban de fiarse de los vendedores masculinos y se sienten "mucho más satisfechas" cuando son atendidas por una mujer a la hora de elegir coche nuevo.

Cerca de un tercio de los vehículos son adquiridos por mujeres y, dentro de la pareja, el 60% intervienen de forma activa en la elección del modelo. Sin embargo, en la industria del automóvil, ellas representan solo el 25% de los empleados, y están presentes, mayormente, en márketing y comunicación.

"Aunque sea más difícil de realizar, nuestro objetivo es extender la paridad a los servicios posventa, es decir en los talleres de reparación y en la venta de piezas", explica el director comercial de Renault en Francia, Bernard Cambier.

El presidente, Carlos Ghosn, ha aceptado poner en marcha un sistema de apadrinamiento para facilitar la integración de las nuevas trabajadoras en un medio tan masculino. Con esta iniciativa, el fabricante se sitúa en la dirección del viento que sopla desde el Elíseo. El partido de Nicolas Sarkozy perfila una proposición de ley para favorecer la presencia de mujeres en los consejos de administración de las grandes empresas. "El ejemplo debe mostrarse desde arriba", argumenta el presidente del grupo parlamentario, Jean-François Copé. En las empresas del CAC 40, solo el 10% de los puestos de los consejos están ocupados por mujeres.